VANLIGA FEL OCH DETEKTION AV KABELKABELSLUTNINGAR

En terminal är en tillbehörsprodukt som används för att göra elektriska anslutningar. Med den ökande graden av industriell automation och de allt strängare och exaktare industriella styrkraven har efterfrågan på plintar gradvis ökat. Elektronikindustrins snabba framsteg har gjort användningen av kopplingsplintar bredare och mer mångsidig, och tillämpningen av ledningsnät i den nya energifordonsindustrin är särskilt viktig.

Vanliga fel på plintar

1. Dålig kontakt

Metallledaren inuti terminalen är kärndelen av terminalen. Den överför spänningen, strömmen eller signalen från den externa ledningen eller kabeln till motsvarande kontaktstycke på motsvarande kontakt. Därför måste kontakten ha en utmärkt struktur, stabil och pålitlig kontakthållningskraft och god elektrisk ledningsförmåga.

2. Dålig isolering

Isolatorns roll är att hålla kontakterna i rätt läge och att isolera kontakterna från varandra. Därför måste isoleringen ha utmärkta elektriska egenskaper, mekaniska egenskaper och processgjutningsprestanda. Detta ställer strängare krav på isoleringsmaterial, formsprutningsnoggrannhet och formningsprocesser.

3. Dåliga fixar

Isolatorer spelar inte bara en isolerande roll, utan ger vanligtvis också exakt centrering och skydd för utskjutande kontakter, och har även funktionen att installera och placera. Dålig fixering, ljus påverkar kontaktens tillförlitlighet och orsakar omedelbart strömavbrott, det allvarligaste är produktens sönderfall.

Hur man upptäcker kortslutningsfel i plintar

1. Kontrollera den elektriska kontinuiteten

Ta först bort kontrollen terminaler på båda sidor av styrdatorns ECU och sensor, och mät sedan resistansen mellan motsvarande terminaler. Om motståndet inte är större än 1 ohm är tråden normal för nästa inspektion.

2. Motståndskontroll av kortslutning

Ta först bort ledningarna terminal på båda sidor om styrdatorns ECU och sensor, och mät sedan resistansen mellan plintarna på varje sida av kontakten och kroppen. Under mätningen är ena änden av mätstången ansluten till bilens kaross med järn, och den andra änden ska mätas på ledningskontakten på båda sidor. Om motståndsvärdet är större än 1 ohm finns det ingen kortslutning mellan kabeln och bilens kaross.

3. Inspektion av terminalens utseende och kontakttryck

Ta bort varje terminal en efter en, kontrollera om det finns rost och smuts på kontakten terminaleroch rensa upp rost och smuts. Kontrollera sedan om terminal del är lös eller skadad, och om terminalen är ordentligt fastsatt. När terminalen dras försiktigt ska det inte finnas någon löshet i terminalen terminal.

Terminaler är grunden. Utan pålitlig terminaler, det finns ingen pålitlig systemteknik. Förebyggande och analys är en nödvändig process för varje företag. Genom tillförlitlighetsscreeningen av plintarolika fellägen och felmekanismer har visat sig ge en vetenskaplig grund för att förbättra konstruktionen, processen, inspektionen och användningen.